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엔진
- 엔진형식: I4
- 과급방식: 자연흡기
- 배기량: 1,999cc
- 연료: 가솔린
성능
- 최고출력: 160hp
- 최대토크: 20kg.m
- 연비: 11.7~12.6km/ℓ
- CO 배출량: 132~142g/km
치수
- 전장/전폭: 4,910mm / 1,860mm
- 전고/축거: 1,445mm / 2,840mm
- 윤거전/후: 1,610~1,623mm / 1,617~1,630mm
- 공차중량: 1,475~1,525kg
- 전륜타이어: 215~245mm / 40~55 / 17~19inch
- 후륜타이어: 215~245mm / 40~55 / 17~19inch
섀시
- 구동방식: 전륜구동
- 변속기: 자동 6단
- 전륜서스펜션: 맥퍼슨 스트럿
- 후륜서스펜션: 멀티 링크
- 전륜제동장치: V디스크
- 후륜제동장치: 디스크
- 스티어링: 랙 앤 피니언
가격
- 가격 범위: 2,808만원 ~ 3,917만원
연료
- 다양한 연료 선택: LPG, 가솔린
연비
- 복합 연비 범위: 9.4 ~ 13.5km/ℓ
- 도심 연비 범위: 8.2 ~ 11.9km/ℓ
- 고속도로 연비 범위: 11.5 ~ 15.9km/ℓ
출력과 토크
- 출력: 146 ~ 290hp 엔진
- 토크: 19.5 ~ 43kg.m 엔진
배기량
- 다양한 배기량 선택: 1,598cc ~ 2,497cc
엔진
- 현대의 I4 싱글터보 엔진 제공
구동 방식
- 앞 바퀴 구동 (FF)
변속기
- 다양한 변속기 선택: 자동, DCT8단 (더블 클러치 8단 자동변속기)
전장
- 4,910mm
전고
- 1,445mm
전폭
- 1,860mm
축거
- 2,840mm
장점
- 강력한 성능: 160hp의 출력과 20kg.m의 토크 제공
- 다양한 변속기 옵션: 자동 및 DCT8단 선택 가능
- 연비 개선: 복합 9.4~13.5km/ℓ의 연비
- 넓고 편안한 공간: 전장 4,910mm에 전고 1,445mm로 충분한 내부 공간
- 세련된 디자인: 현대의 디자인 역량 반영
- 안전 기능: 최신 안전 기술과 운전 보조 시스템 탑재
단점
- 가격 상승: 성능과 기능 제공으로 가격 대비 상승 가능성
- 연비 향상의 필요성: 더 나은 연비 개선 요구
- 후륜타이어 크기 선택의 한계: 후륜타이어 크기 선택 제한
- 승차감 향상 요구: 사용자들의 승차감 요구 충족 필요
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